H0 Offener Güterwagen Omm55 DB $882 809 BR426 $Bremsbacken in Radebene$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Wagenboden

$Bremsbacken in Radebene$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Wagenboden aus Zinkdruckguss$Wagenrungen steckbar und einzeln beiliegend$Auslieferung ohne Ladegut$Extra angesetzte Tritte und Griffstangen$Räder aus Metall$Fein detailliertes Fahrwerk$Extra angesetzte Achsbremsgestänge$Extra angesetzte Achslagerdeckel

Bei höheren Umgebungstemperaturen müssen die Umrechnungsfaktoren der DIN VDE 0298 Teil 4

eingebaut$Gummiwulst am Übergang gefedert$Kurzkupplungskinematik$Lichtmaschine am Drehgestell extra angesetzt$Extra angesetzte Tritte und Griffstangen$Ausführung der auf Stoß geschweißten Dächer$Kompatibel mit der elektrischen Kupplung aus dem BRAWA-Sortiment

$Drehgestell mit Dreipunktlagerung$Extra angesetzte Federpakete$Extra angesetzte Bremsanlage$Fein gravierte Drehgestelle$Bremsbacken in Radebene$Frei stehende Griffstangen$Extra angesetztes Achsbremsgestänge

H0 Offener Güterwagen Omm55 DB $882 809 BR426 $Bremsbacken in Radebene$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Wagenboden$Bercksichtigung vieler Bauartunterschiede$Varianten ohne und mit Handbremse$Viele extra angesetzte Details$Rder beidseitig profiliert$Wagenboden aus Metall$Verschieden Ausfhrungen der Bremsanlagen$Dreipunktlagerung fr sicheren Betrieb$Achshalter aus Metall$Innnenprofilierte Seitentren