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E 320 T 165 kW
La plupart des maîtres-cylindres OEM sont toujours alimentés d'un seul côté en interne et présentent le même "risque" supposé pour notre maître-cylindre
Die originalen Längslenker können ebenfalls nicht verwendet werden
Die Hauptkonstruktion der Zelle ist nach FIA Anhang-J hergestellt und konstruiert
AST ROLL CAGES Überrollkäfig PRO passend für Mitsubishi Lancer Evo 9 (zum Einschrauben) seat E 320 T 165 kWzum Einschrauben mehr Sicherheit und Steifigkeit mit Zertifikat in 4 Varianten erhltlich KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN Die Kfige werden mithilfe eines 3D Modells des entsprechenden Autos entworfen. Natrlich wird dafr auch zwischen smtlichen Karosserievarianten unterschieden. Somit kann eine perfekte Passgenauigkeit garantiert werden. Die Rohre werden mittels FIA Verbinder miteinander verschraubt. Es mssen lediglich die mitgelieferten
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![Groundramon [EX3-041] (Alternate Art) [Draconic Roar]](https://thehaventabletop.com/cdn/shop/files/a54a6f31-1a8a-5cff-a309-109073f88d54_1000x1000.jpg?v=1723827107)
